湖州鏈板輸送機公司
發布時間：2024-08-14 01:14:06
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連續式升降機擱置時間長了容易出現的問題今天我們的一個老客戶打來電話，和我們溝通了關于連續式升降機保養得問題，客戶得到很大的幫助。這個客戶的連續式升降機不常用，就是每次維修燈泡和維修線路的時候才能用得到，擱置的時間長了就容易出現一些問題，客戶的主要問題是四個橡膠輪胎憋了，無法正常的正常行走移動。我們的銷售給客戶講述了其原因，連續式升降機自生重量有·1.5噸左右，擱置的時間太長受力全部集中在四個橡膠輪上面，所以會造成輪胎發憋得情況，我們建議客戶，把四個支撐也打開，這樣受力就不會全部集中在四個輪胎上面了。客戶隨后又咨詢我們還有其他需要注意的配件問題嗎？我們的銷售給客戶說了些其他需要注意的問題，如果長時間不用連續式升降機我們應該檢查油管有破損的現象嗎？如果有應馬上更換;連接部位有松動時也需要擰緊管接頭，長時間不用還會造成液壓閥很臟，我們也要經常卸下并拆開下降閥,用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。連續式升降機油箱也要經常清理，郵箱中的液壓油全部放盡,取出吸油過濾器,洗凈后放回油箱,按原位安裝.油箱中從新注滿新油。客戶聽了這些建議也是暫不絕口，對我們銷售也是大加贊賞。
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流水線插件線原理： 插件線又稱插接線。可分為手動插件線和鏈條自動插件線, 適合多規格線路板的插件工序。單邊、雙邊插件;變頻無級調速電機、電子調速電機等；運行方式可分強制和自由節。生產線插接線的組合及配置可任意變化，每臺機長為3M，2.4M兩種可隨時變更，組成及配置，插接線速度可用變速旋鈕調整所需輸送速度，寬度可與電路板寬度隨時高速，機身由鋁合金構成，操作搖桿可輕易調整插件寬度30-320mm，基板與插件線接觸面只有2.5mm。產品特點:1.手推插件線采用鋁型材導軌作為輸送介質，所以該線體摩擦力小,無噪音,也無需加任何潤滑油,對所輸送的印制板無任何污染。2.線體由若干個標準型2米單元組成。每個單元為相對獨立的整體，工作高度720~760可調，照明采用30W直管熒光燈（燈管為飛利浦）。3. 線體結構設計美觀大方，機架采用模具生產，一致性好，矩形管、板材選用優質標準材料，采用噴塑工藝。整條線充分體現現代電子廠自動化生產特征。4. 插件生產線配合基板輸入機后能同本公司生產的各型號爪式波峰焊接機聯機使用。從而組成一條自動化插件焊接生產線系統。
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升降機問題保養：常見問題升降機在出廠前均已檢驗調試，各項技術指標達到設計要求，使用時只需接通電源，液壓、電氣系統不需調整。升降機在使用中要注意， 必須放置在堅實平整的地面上，以防工作時傾翻。按下“上升”或“下降”按鈕，使工作臺升降。如果工作臺不動，應立即停機進行檢查。發現電動升降機工作壓力過高或聲音異常時，應立即關機檢查，以免機械遭受嚴重破壞；每月定期檢查軸銷工作狀態，如發現軸銷、螺絲松脫，一定要鎖緊，以防軸銷脫落造成事故。液壓油應保持清潔，每6個月更換一次； 維修保養和清掃升降機時，務必要撐起安全撐桿。升降機保養⒈每月保養升降臺保養時人員進入升降臺內部工作，必須吊住升降機防止升降臺突然下降而造成人員傷亡。A． 檢查滾輪、中間軸及軸承；油缸銷軸及軸承；臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況；B． 上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。C． 檢查液壓油質和油位。升降臺升至高時液壓油面應高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質發粘，或油中有砂礫等異物時，應及時更換液壓油。升降臺的液壓系統應用32#液壓油。⒉年終保養A． 檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應馬上更換；連接部位有松動時擰緊管接頭。B． 卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。C． 把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝油箱中從新注滿新油。升降機升不起或上升力弱⒈溢流閥壓力調節不符合要求 調整壓力到要求值⒉油缸內泄 檢查或更換油缸組件⒊換向閥卡緊或內泄 檢查或更換閥組件⒋油面過低、進油濾油器堵塞 加足油，清洗濾油器⒌供油泵有毛病 檢查或更換泵松土器升降不起或上升力弱⒈溢流閥壓力調節不符合要求 調整壓力到要求值⒉油缸內泄 見上項2.3.4.5的排除方法⒊換向閥卡緊或內泄⒋油面過低、進油濾油器堵塞⒌供油泵有毛病⒍單向閥泄漏 檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況，單向閥彈簧是否疲勞、變形等操作桿沉重⒈操作桿機構有毛病 檢查、調整、更換不合格零件；清洗閥件；檢查液壓油清潔度⒉控制閥閥芯卡緊（制造、安裝問題、污物問題）液力變矩器及補償系統有毛病，如液力變矩器無力，動力換檔失靈，油溫過高等⒈液力變矩器無力⑴液力油量不足⑵調壓不當⑶背壓不足 檢查變矩器油質量（是否誤用液壓傳動用油），用量，檢查變矩調壓閥、背壓閥及其調定壓力值⒉動力換檔失靈⑴.快回閥、減壓閥、動力變速閥、換向閥出現卡死、內泄漏⑵.油污染嚴重 檢查閥卡死原因并作相應排除，過濾或更換液力油
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升降機液壓維護對機械化施工企業來說，工程機械技術狀況的良好與否是企業能否正常生產的直接因素。就液壓傳動的工程機械而言，液壓系統的正常運行是其良好技術狀況的一個主要標志。合格的液壓油是液壓系統可靠運行的保障，正確的維護是液壓系統可靠運行的根本。為此，本人根據工作實踐，就一般作業環境中工程機械液壓系統的維護作一粗略的探討。選擇液壓油液壓油在液壓系統中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說明書》中規定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產生化學反應、性能發生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油，不能使用。防止雜質混入清潔的液壓油是液壓系統的生命。液壓系統中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷、發卡、油道堵塞等，危及液壓系統的安全運行。一般固體雜質入侵液壓系統的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質入侵系統：⒉1 加油時液壓油必須過濾加注，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。⒉2 保養時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內底部污物。液壓清洗清洗油必須使用與系統所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。液壓系統要反復清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。防止入侵⒊1 防止空氣入侵液壓系統在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產生噪聲。大量的空氣進入油中將使“氣蝕”現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩定，降低工作效率，執行元件出現工作“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速油的變質。防止空氣入侵應注意以下幾點：1、維修和換油后要按隨機《使用說明書》規定排除系統中的空氣，才能正常作業。2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。3、油泵驅動軸的密封應良好，要注意更換該處油封時應使用“雙唇”正品油封，不能用“單唇”油封代替，因為“單唇”油封只能單向封油，不具備封氣的功能。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后，液壓油泵出現連續“氣蝕”噪聲、油箱油位自動升高等故障，經查詢液壓油泵修理過程，發現即為液壓油泵驅動軸的油封誤用“單唇”油封所致。⒊2 防止水入侵液壓系統油中含有過量水分，會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損.除了維修保養時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時，要擰緊蓋子，好倒置放置；含水量大的油要經多次過濾，每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有專用儀器檢測時，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。